Vegagerð AC Viðvörun umferðarljósakerfisstýringar
1.
2.. Fullkomin bilun, staðsetningu og stjórn. Styðjið uppgötvun og staðsetningu ljósaljóss merkisins, styðjið uppgötvun og staðsetningu rauða og græna ljóssins, rautt og gult ljós, gult og grænt ljós og stjórnanlegt niðurbrot gult blikkandi; Eftir að merkið endurræsist og þegar sérstökum þjónustum lýkur og fer aftur í eðlilegt horf er hægt að stilla upphaflega samhæfingaráætlun Green Wave Belt sjálfkrafa án þess að trufla upphaflega samhæfingarstýringu hlutans; Styðja notkun flókinna gatnamóta gangandi gangandi, forgangseftirlits strætó; Stuðningur við Tide Lane, breytilegan útgangsstýringu; Styðjið GB 2014 Niðurtalning á samskiptum og stillanleg púlsbreidd og afturábak Second Pulse Countdown framleiðsla.
3. Stöðlun gagnaaðlögunar. Stjórnunarkerfið í umferðarmerkjum og Almenningsöryggisumferð samþætt stjórnvettvangur fylgja GA/T 1049 stöðluðum samskiptareglum og samspil gagna er staðlað.
4.. Fjöltíma tímasetningarstýring, ef umferðarmagn á hverju tímabili á dag er tiltölulega mismunandi, er hægt að stilla mörg sett af tímasetningum. Samkvæmt breytingum á umferðarflæði á mismunandi tímabilum á dag er samsvarandi tímasetningarkerfi valið til að mæta þörfum breytinga á umferðarstreymi.
5. Svæðisstjórnunarstigið er aðallega til að hámarka stjórnun umferðarmerkja við gatnamótin og samræma og stjórna rekstri hverrar gatnamótar í borginni á svæðinu með því að tengja samskiptabúnaðinn við gatnamótin.
6. Framkvæmdu sjálfvirka kvörðun klukku fyrir gatnamót, halaðu niður og hlaðið upp merkisstillingarskrám af gatnamótum og áttaðu þig á miðlæga tímaáætlun.
7. Rauntíma hagræðing umferðarmerkja á gatnamótum til að átta sig á grunnstýringaraðgerðum eins og slagæðasamhæfðu stjórnun og svæðisbundnu samhæfðu eftirliti.
8.
9. Fylgstu með og stjórnaðu vinnustað og bilunarskilyrði ytri búnaðar við gatnamótin (umferðarmerki, skynjari ökutækis og annar búnaður).
10. Umferðarstjórinn er með bilunargreiningaraðgerð og getur sjálfkrafa fylgst með og skráð galla í kerfinu. Upptök er að finna með stillingareftirlitshugbúnaði.
11. Fjarstýring og stjórnun: Hægt er að fylgjast með umferðarmerki og stjórna með umferðarstjórnunarmiðstöðinni og hægt er að fá upplýsingar um stöðu og rekstur merkisins í rauntíma til að bæta fágun og upplýsingaöflun umferðarstjórnar.
