Stjórnandi umferðarljósakerfis fyrir viðvörunarkerfi fyrir vegaframkvæmdir
1. Rauðbylgjustýring með áhrifaríkri umferðarfráviki tryggir skilvirka umferð á lykilköflum og takmarkar umferðarflæði til að komast inn í þann hluta sem þarf að beina umferðinni frá. Hægt er að mynda fjölda samfelldra gatnamóta fyrir ofan rauðbylgjubeltið, brjóta upp þétta bílalestina og takmarka þannig umferðarflæðið smám saman til að tryggja skilvirka umferð á lykilköflum.
2. Fullkomin bilanagreining, staðsetning og stjórnun. Styður greiningu og staðsetningu bilana í merkjaljósi, styður greiningu og staðsetningu rauðs og græns ljóss, rauðs og guls ljóss, guls og græns ljóss og stýrðrar niðurbrots guls blikkandi; Eftir að merkið endurræsist og þegar sérstök þjónusta lýkur og fer aftur í eðlilegt horf, er hægt að aðlaga upprunalegu samræmingaráætlun grænu bylgjunnar sjálfkrafa án þess að trufla upprunalegu samhæfingarstýringuna á kaflanum; Styður notkun flókinna gatnamóta gangandi vegfarenda og forgangsstýringar strætisvagna; Styður tímabundna sjávarfallaleið, breytilega akreinaúttaksstýringu; Styður GB 2014 samskiptaniðurtalningarúttak og stillanlega púlsbreidd og afturábak sekúndupúls niðurtalningarúttak.
3. Staðlun gagnasamþættingar. Umferðarljósastjórnunarkerfið og samþætta stjórnunarpallur fyrir almannaöryggi fylgja GA/T 1049 staðlaðri samskiptareglu og gagnasamskipti eru stöðluð.
4. Fjöltímastýring, ef umferðarmagn á hverju tímabili dags er tiltölulega mismunandi, er hægt að stilla margar stillingar af tímaáætlunum. Samkvæmt breytingum á umferðarflæði á mismunandi tímabilum dags er samsvarandi tímaáætlun valin til að mæta þörfum breytinga á umferðarflæði.
5. Svæðisbundið stjórnunarstig er aðallega til að hámarka umferðarljósastjórnun á gatnamótum og samhæfa og stjórna rekstri hverrar gatnamótavélar í borginni á svæðinu með því að tengja samskiptabúnaðinn á gatnamótunum.
6. Framkvæma sjálfvirka klukkustillingu fyrir gatnamótaljós, hlaða niður og hlaða inn stillingarskrám fyrir ljósakerfi gatnamótaljósa og koma á miðlægri tímatöflustýringu.
7. Rauntíma bestun umferðarljósa á gatnamótum til að framkvæma grunnstjórnunaraðgerðir eins og samræmda umferðarstjórnun á slagæðum og svæðisbundna samræmda umferð.
8. Það hefur sérstakar stjórnunaraðgerðir eins og stjórnun gangbrauta, forgang strætisvagna (BRT), stillingu sérstakrar þjónustuleiðar (VIP græn rás), stjórnun neyðarökutækja, stjórnun umferðarslysa, stjórnun ofmettunar, tilnefndan áfanga og hermt eftir handvirkri notkun.
9. Fylgjast með og stjórna rekstrarstöðu og bilunum í ytri búnaði á gatnamótum (umferðarljósavél, ökutækisskynjari og annar búnaður).
10. Umferðarljósastýringin hefur bilanagreiningaraðgerð og getur sjálfkrafa fylgst með og skráð kerfisbilanir. Hægt er að finna skrár með stillingarvöktunarhugbúnaði.
11. Sterk endingargóð hönnun: Umferðarljósið er úr tæringarþolnum efnum og með góða burðarvirkni, sem hefur góða vindþol, jarðskjálftaþol og vatnsheldni og getur starfað stöðugt í langan tíma í ýmsum erfiðum útiumhverfum. Fjarstýring og stjórnun: Hægt er að fylgjast með og stjórna umferðarljósinu fjartengt með umferðarstjórnunarmiðstöðinni og fá stöðu- og rekstrarupplýsingar merkisins í rauntíma til að bæta fínstillingu og greind umferðarstjórnunar.
